Toyota Avensis II 2.0 VVT-i Prestige Reviews

Toyota Avensis 2006-2007
Engine l.:
2.0 l
Power:
108 kW
Fuel type:
Gasoline
0-100 km/h:
9.4 sec
Avg. fuel consumption:
8.1 l
Recommends
Reviews: 16 -3
Average score: 4.0
Write review

Reviews (19)

Toyota Avensis II 2.0 D-4D High, 2004y.

2018-09-13
labai patikima vaziuokle, neblogas salonas, neblogas kebulas, variklis be kazkokiu rimtu ligu, kuro sanaudos geros.
2.0 d4d 5 pavaru deze nera labai patikima, galios mazoka, neidomi - visiskai niekuo neissiskiria nuo pilkos mases

Turiu virš 2 metų. Pakaba labai patikima, variklis nėra blogas, bet nesakyčiau, kad kažkoks super mega patvarus kaip kai kurie galvoja. a le juk čia gi Toyota! Kaip man asmeniškai šito variklio galios mažoka tokiai mašinai. Detalės nėra labai brangios bet, ir ne iš pigių. Pakeist pag. diržą su darbu kainuos 250+ eur, per 2 metus vaziuokles isvis neteko remontuot ir T.A praejo savo eiga. su varikliu rimtu problemu nera, visos dyzelio problemos kurios yra pas kitus- yra ir cia. tai turbinos, egr dpf ir t.t bet neapleidziant galima ekspluotot ilgai ir laimingai. labai daznas atvejis kad situose masinose pavogia katalizatoriu, kas buvo ir pas mane. jeigu ziurite 2.0 d 85kw su mechanine 5 pavaru deze, tai pasivazinekit ilgiau ant 5 begio nes sio modelio liga - iskrenta 5 begis. remontas apie 200-250 eur
siaip masina nebloga, tik pries perkant atsakykit sau i klausima: ko man reikia nuo masinos? jeigu vazinet ramiai is tasko A i taska B su siokiu tokiu vidutiniu komfortu ir viskas - tada imkit ir nenusivilsit. bet jeigu jums masina siek tiek daugiau nei transporto priemone - net neziurekit. to ko jums reikia ji neduos, cia yra vidutiniskumo etalonas. jei jums iki 25 metu jus joje pasensit greiciau laiko

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Sol, 2004y.

2018-01-26
*Patvarus *Kaip tokiam gabaritui normalios sąnaudos *Aukštesniam žmogui sėdint prie vairo vistiek lieka daug vietos *Didelė bagažinė
*Tragiška garso izoliacija *Medžiagų kokybė nieko gero *Brangios dalys TIPINIS JAPONAS

Tai va, praėjo beveik 2 metai kaip turiu šį automobilį, tai galiu kažką jau papasakoti. Sąnaudos kiek gamintojas deklaruoja tiek ir yra, interjero medžiaga kaip japonui dar pakenčiama, bet vistiek barškutis, variklis tarnauja gerai, vos nusipirkus iškart daugumą mazgų pasikeičiau, na bet kainos Toyota dalių tai didokos. Pvz disko apsauga VW,Audi ir kitoms mašinoms ~10 eurų nauja, Avensiui 30 :) Rudims ganėtinai atspari, nors dažniausiai stovi lauke. Bet kas jau spėjo nusibosti, tai garso izoliacija, kurios praktiškai nėra. Yra pasirinkimas važiuoti Avensiu ir Mersu W211,tai Merse girdisi tik variklis, o Toyotoje važiuojant toliau 100km galima kurčiu likt, važiuojant mieste visi šeimyniniai kivirčai girdisi, o padangos yra visai geros. Manau antra kartą į Toyota nebežiūrėsiu.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Sol Premium, 2008y.

2018-01-03
Patvarus ekonomiškas ganėtinai dinamiškas d4d 93kw variklis labai patogi ilgose kelionėse, mažos kuro sąnaudos,dėžė mexanas 6 b, tvirtas salonas,patikima elektronika.
Galėtų būt aukštesnė pakaba, didokas apsisukimo spindulys.

Turiu 2 metus, nusipirkau k1tik parvaryta ir viena iš brangiausių tuo metu skelbimuose. Norėjau tvarkingo tai į pigius net nesidairiau nes labai geras nemuštas nelibdytas iš dviejų neskendęs būna tik pasakose

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D High, 2003y.

2017-11-05
Bagažinės talpa didelė, dalys pigios ir lengva rasti.
Salono dalys nepatvarios, greitai nusitrina nuo vairo dirbtinė oda, bloga trauka, greitai katalizatorius užsikimša.

Automobilis skirtas šeimai.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Prestige, 2006y.

2016-08-05
Puiki garso izoliacija. Gera antikorozinė kėbulo danga. D-CAT 130kW smagus kelyje, bei patikimas variklis. Patikima važiuoklė
dpf filtras. Teko išoperuoti

Puikus, patvarus automobilis. Labai gera garso izoliacija. Talpus
Vairuoju 2 metus. Problemų neturėjau, išskyrus dpf filtrą. Teko išoperuoti. Tai palengvėjo ir auto: nukrito kuro sąnaudos iki 6,5 ltr/100km, prailgėja turbinos resursas.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Prestige, 2006y.

2016-07-27
D-cat gera trauka patogus patikimas 130kw maloniai dyrba vazuokle
dpf filtras. bet jis jau išoperuotas perprogramuotas kompas ir bedos pamirštos kuro sanaudos nukrit nuo 8,5 po pdf išrogramavimo valgo tik 6,5ltr/100km

Puikus automobilis

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Prestige, 2004y.

2016-07-02
Geras kainos ir kokybės santykis. Salono medžiagos kokybiškos. Pakaba labai patvari. Uošvė patenkinta.
Modifikacijos išskyrus d4d kiek labiau bijo perkaitimo. Problematiškas dalis - kondicionieriaus kompresorius - deficitas.

Patikimas auto. 2,0l D4D patikimas, 2,2l jau kiek daugiau bijo perkaitimo. Pakaba neužmušama. Kėbulas kol nepažeistas laiko gerai, po pažeidimo ir nesutvarkymo lenda rūdelės.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Prestige, 2006y.

2016-07-01
Ekonomiskas, talpus, patvarus
DPF programavimas brangesnis nei kitu auto.

Vairuoju Avensi 2006m 2.0 Dyzeli 93kw jau 5 -ti metai. Ir skaitau kitus vertinimus ir panasu,kad savininkai vairuoja kazkokius tai grabus, o ne japoniska automobili. Arba tiesiog nusipirke "ledini" auto tik is nuotrauku. Zinoma visu lietuviu budas, nupirkti Labai Pigiai, Su Labai maza rida ir aisku vieno seimininko. Todel ir prasideda eksploatavimo malonumai servisuose.
Pirkau dauzta automobili is vokietijos, pagal vin pasitikrinau paskutinius aptarnavimus atliktus vokietijoje ir pagal rida rodancia lietuvoje viskas atitiko realiai. Per visa eksploatavimo laikotarpi teko keisti tik tepalus ir padangas ziema/vasara. Viska priziurint auto laiko idealiai ir nereikia pasakot kad viskas luzta ir kainos JAPONISKOS. Kainos pigesnes uz bet kuri vokiska auto + tarnavimas daug ilgesnis, nereikia keist kas du menesius.
Turbut Vienintelis minusas automobilyje tai DPF filtras, kurie beabejo montuojami ir i kitus automobilius, ne tik i JAPONISKUS nuo 2006 metu, bet ji pasalinus problema tuo ir baigiasi, plius pagereja dinamika ir sumazeja kuro sanaudos.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Prestige, 2004y.

2016-06-30
Taupus kuro sąnaudų prasme. Patikimas - elektronikos, variklio, pagalbinių prietaisų prasme. Patogus - pakankamai minkštas, erdvus.
Erzinantys pakabos gedimai/bildesiai - intensyviai eksplotuojant dažnai atsinaujina. Sunkus/kruvinas/varginantis priekinių lempučių keitimas... (ko gero daugelio šiuolaikinių auto).

Jau treti metai eksplotuoju darbinį auto. Per mėnesį vidutiniškai nuvažiuoju tarp 2000 - 3000 km mieste, užmiestyje, šiek tiek žvyrkeliais.

Vargas su lemputėmis, pradžiai teko gan dažnai ir labai sunkiai keisti, vėliau varydavau į servisą, dabar jau virš metų laiko, nebeperdega tai viena tai kita, bet pačiam pasikeisti priekines - tikra tragedija... Maniškės salonas nors ir su medžio imitacija, atrodo gražiai po valymo... visgi sėdynių, durelių, ypač daiktadėžės tarp sėdynių apdaila po mėnesiuko labai nublunka - nekokybiškas audinys... Pakaba maniškėje labai erzina, po serviso mėnesį nebilda ir po to vėl atsinaujina, tai vienur, tai kitur kažkas bilda, servise pakeičia tai traukike, tai selenbloką, tai stabilizatoriu ir taip trys metai :( užkniso nerealiai, nei su vienu automobiliu neturėjau tiek problemu su pakaba...

Džiugina kuro sąnaudos užmiestyje telpu į 6/100km, mieste 7/100km, žiema +1litras, bet kai tokių gabaritu auto manau pakankamai ekonomiška. Tiesa kompas rodo kartais net visu litru mažesnes sąnaudas, nei realios, visuomet piluosi pilną baką, nusinulinu odometrą ir pasiskaičiuoju kiek nuvažiuoju, tai kompas rodo maždaug litru mažiau nei realybėje. Džiugina kondicionierius ir webasta, kol kas veikia pavyzdingai :) Talpus ir erdvus automobilis, patogus ilgesnėse kelionėse, visgi kai kam iš kolegu per daug minkštas, nors man liuks, ko gero skonio reikalas. Kol kas kaprizu nerodo sankaba, nors jau nuvažiavau apie 100000km, pavyzdingai tarnauja elektronika (neskaitant perdegančiu lempučių). Variklio 85kW bent man užtenka, žinoma mieste kiek sunkokas auto sportininku prie šviesoforu pasijusti neleidžia, bet užmiestyje tikrai nesukelia diskomforto net kai reikia spūstelti.

Būtų puikus auto, jei ne erzinantys pakabos gedimai ir prastokas salono gobelenas/audinys.


Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Prestige, 2005y.

2016-06-29
Gražus automobilis, su kuriuo važiuosi pigiai, bet iki tol kol nepradės gest.
Variklis, purkštukai, turbina, kondicionieriaus kompresorius, priekinės lempos, dviejų masių smagratis su sankabos disku pagrindinės bėdos valgančios eurus.

2005 galo Toyota avensis (T25) 2.2L 110KW.

Galima trumpai ir aiškiai: jei automobilis su tikra rida ( jei pasiseks rasti 200000 KM ribose ) tai variantas kurį galima pirkt ir didelė tikimybė, kad nebus nuvarytas arkliukas. Kas liečia 300000 KM ir daugiau: pasiruoškit plačiai atverti piniginę automobilio remontui.

1. 1-2 purkštukai bus pavargę. Apie naujų kainą nekalbame.
2. Sankaba ir dviejų masių smagratis bus ant pabaigos. Kaina kandžiojasi.
3. Kondicionierius tai tik pavadinimas, kad jis yra nes kompresorius ant pabaigos arba miręs.
4. Važiuoklė patikima ir laiko, tačiau jei kas suges tai dalių kainą JAPONIŠKA.
5. Priekinių lempų reflektoriai išdegę. Remontas reflektorių arba visų lempų keitimas. Galinės lempos patrukinėjusios. Visos lempos rasoja.
6. Kėbulas be rūdžių ir tai vienintelis pliusas.

Galima vardint ir vardint kad byra ir neduok dieve papult ant tokio lavono. Sumokėsit už auto 3500 eu. tai remontui teks paklot vos ne puse tiek nes kaip minėjau dalių kaina ar jų restauravimas yra brangus malonumas ir kai kuriais atvejai brangesnis net už BMW 5 serijos ar panašios klasės auto išlaikymą.

Nusprendę pirkti šį automobilį iš pardavėjo reikalaukite serviso knygelės dėl atlikto techninio aptarnavimo ir tikrosios ridos. Jei jų pardavėjas nepateikia tai tokį automobilį aplenkite didžiausiu įmanomu atstumu jei net ir kaina pasirodytų labai priimtina. Atsargiai su Toyota automobiliais iš Olandijos nes neįmanoma sužinot tikrosios ridos, o kaip visi žinom tikroji rida minimaliai 150000KM bus atsukta/sumažinta mūsų tautiečių.

Not recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Sol Plus 180 Premium, 2008y.

2016-04-21
viskas ok aisku ne mersas del minkstumo
per keturis metus nesusiduriau

Toyota su 2,2motoru ir 130 kw patikimas nepilk bulbasinio kuro ir purkstukai laikys.ir jeigu varai tik mieste tai norss karta i menesi pavaryk uzmiesti dideliais apsisukimais kad isdektu smulkiu daleliu filtre visas sudas servyze sitas malonumas 170-200e keturi metai po patarimo varau problemu nera.gero keliuko.vaziuokle patikima

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Sol Plus, 2006y.

2015-10-21
Ekonomiškas ir pakankamai dinamiškas variklis, tvirta ir patogi važiuoti pakaba, patikimai veikiantys prietaisai.
Pigiai atrodančios salono apdailos medžiagos, prastoka garso izoliacija, įmantrus artimųjų šviesų lempučių keitimas.

Automobilį turiu 5 metus, pirkau 4 metų senumo, buvo rida 130.000, Lietuvoje pravažiavau dar 170000 km. Ruošiuosi keisti į analogišką - 2012 m. Toyota Avensis. Labiausiai patenkintas eksploatacijos sąnaudomis, kasmet pravažiuoju 30-35000 km, daugiau užmiestyje, tai labai smagu borto kompiuteryje pamatyti "4,9 l/100 km" (pilant baką faktinės sąnaudos atitinka). Varikliui tikrai pakanka traukos, iš benzininio perlipus, nelabai jaučiasi, kad dyzelinu varomas. Labai praverčia 6-a pavara.
Stipriausias gedimas - Prancūzijos autostradoje netikėtai subyrėjo rankinio stabdžio suportas (būgno viduje), tai buvo reikalų suvaldyti ir sustoti, o po to ir susiremontuoti (buvo šeštadienio vakaras). Bet ačiū tautiečiui sunkvežimio vairuotojui, su jo pagalba aikštelėje tiesiog atsukome būgną, išvalėme viską, ką radome viduj, taip ir parvažiavau į LT.
Iš elektros - erzina dažnas artimųjų šviesų lempučių keitimas (nepaisant ar perki geras, ar keiti po dvi, ar dar kaip nors bandai užkalbėti, kad neperdegtų:-). Vietos ten variklio skyriuje palikta minimaliai, ir aš su savo stambokais ir trumpais pirštais praktiškai nepajėgdavau pats pasikeisti. Kadangi tamsoje nevažiuosi su viena lempa, tai keisdavau momentiškai, įvairuose miestuose. Servisuose priimdavo nenorinčiai, kas žinodavo, kad keisti sudėtinga, pirštus ir riešus apsibrodzina. Be to, ne vienam servise nesugebėdavo tinkamai lemputės arba jos dangtelio užfiksuoti, ir tas paaiškėdavo jau išvažiavus iš serviso.
Kėbulas - atsirado dvi rūdys, abi ant keleivio durelių apvado (kur aprėmina stiklą).

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Prestige, 2006y.

2015-10-07
Gera, patikima pakaba, nedidelės kuro sąnaudos. Garso izoliacija. Dizainas.
Tragiški dyzeliniai varikliai, nežmoniškai brangus remontas, labai jautrus kuro kokybėj. Dažnai užsikemša išmetimo sistema.

Toyota Avensis 2,2 D-4D 177 a.g. Pirmus eksploatacijos metus šis automobilis man labai patikdavo, jis parodė save gana stabiliai. Pakaba gana minkšta, nebloga garso izoliacija, kelyje laikosi užtikrintai. Važiuoja komfortiškai, jeigu ne lysti į bekelė. Įvairios sistemos, tokios kaip ESP, ABS ir t.t priduoda automobiliui stabilumo ir pasitikėjimo kelyje. Bet po keturių metų eksploatacijos mano požiūris į ši automobili rimtai pasikeitė. Po šešių metų sugedo kuro siurblys ir katalizatorius, o tai kainavo puses automobilio vertės. Nesveikai brangios dalys ir aptarnavimas. Toyota dyzeliai yra tragedija. Labai užjaučiu tiems, kas juos perka. Visuose vokiškose forumuose rašoma apie kuro sistemos ir išmetimo problemas. Silpniausia šių automobiliu vieta yra kad šie automobiliai yra labai jautrus kuro kokybėj. Jeigu pilsite nekokybiška kurą, automobilis iš karto flegmatiškas ir po kai kurio laiko reikės valyti išmetimo sistemą, nes kompiuteris rodo, kad išmetimas yra užkištas ir tada išjungia turbiną, o tada jau patys suprantate kas išeina. Automobili visiškai nevažiuoja ir nuvažiuoti galima tik iki serviso.

Not recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.2 D-4D Sol Plus, 2005y.

2015-04-22
vaziuokle patikima, Elektra patikima, plastikas nebarska.
garso izoliacija, kietoka, vangus vaziavimas nera komforto didelio ir sportiskumo, beda su sankaba, ir purkstukais, tepalai ir kuras tik auksciausios kokybes.

didziausia beda yra purkstukai, kuriu normaliu devetu nerasi, praplovimas tik trumpam pades, o nauji yra puse masinos kainos, jei meistrai nemokes pakeisti tinkamai ju, gali beda buti ir didesne tada, reikia karteri valyti, tai nemazai kainuoja, jei jo neisvalius, gali ir uzkalti varykli... ir tuo paciu turbina uzlinkti.. to pasekoje puse automobilio kainos isleisti remontui.
buna dar DPF filtas uzsikemsa.EGR galima paciam issivalyti tai nebeda. buna dar su auksto slegio kuro voztuvu problema, pakeitimas lengvas tik kaina 500lt.
toyotos dyzelines buna prabege po 300-400 tukst. tai su tom bedom nori ar nenori teks susidurti...
siaip kuro sanaudos geros 5-6ltr tokiam automobiliui neblogai.
su Elektra bedu nera, nera can bus jokiu, galima visur LED sudeti, kelioneje taip pat patogi, nugaros tikra nevargins.
beda dar su xenon zibintais, isdega reflektorius, vieno reflektoriaus tvarkymas apie 250lt
geriau automobilis be xenon.
mane nuvyle automobilis, antros toyotos tikrai nenoreciau. tikrai uz tokia kaina galima rasti daug geresni automobili, audi a4, Volvo s60, kurie problemu nesukels tiek daug.

Not recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Toyota Avensis II 2.0 D-4D Luna, 2008y.

2015-04-11
Talpus salonas ir bagažinė, geras variklis, brangi komplektacija, tinka jaunai šeimai.
Kol kas didelių trūkumų nepastebėjome. Po benzininių variklio reikia priprasti prie dyzelinio variklio vibracijos.

Dyzelis, 2L, pilną komplektacija. Palyginsiu su savo Kia Ceed, nors klasės ir skiriasi, bet neturiu daugiau su kuo lyginti. Universalo kėbulas buvo paimtas specialiai, nes neseniai gimė vaikas ir reikia, kad galima būtu laisvai vežioti vežimėlį ir kt. Tik dyzelis, nes automobilis turi kasdien nuvažiuoti apie 50-80km. Buvo daug variantų, žiūrėjome Volvo v50, Ford Focus, Mercedes c200, Toyota Corolla. Konkurencinga mašina buvo tik Mercedes, bet jis buvo senesnis ir didesnes ridos. Taigi po visu tikrinimų ir testinių pravažiavimu nusprendėme paimti Toyota. Didelis pliusas šio automobilio, kad jis labai talpus. Be to labai patiko garso izoliacija, važiuoji tyliai, ramiai, pakabą minkšta nesijaučia jokių duobių ir t.t. Dinaminės savybės žymiai geresnes už mano Ceed'a. Autobanu važiavome 200km/val greičiu, jam tai buvo nesunku, variklio garsas netrukdė kalbėti. Stovint vietoje su užvestu variklių labai jaučiasi vibracija nuo variklio, mano Ceed'e tokios nėra. Vidutinės kuro sąnaudos 7.5l/100km. Pavarų dėžė dirba normaliai, pavaros persijunginėja sklandžiai. Salono ergonomika neatsilieka, viskas gražiai ir patogiai išdėstyta, prietaisu skydelis skaitosi lengvai. Stabdžiai palyginus su Kia Ceed labai prasti, ne taip aštriai stabdo ir spausti reikia stipriau. Nuo Japono ir už tokius pinigus laukiau kažko geresnio. Automobilis pirktas neseniai ir kol kas jokio remonto nebuvo, išskyrus diržų ir eksploatacinių medžiagų keitimo.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost
Auto build years 2006 - 2007 (2006, 2007)

Questions and comments

Dear Customers, if you can't find answers to your questions in our FAQ, please contact us. We will happily answer all your questions during work hours (Monday-Friday, from 9 am to 5 pm). Leave your detailed comment and your contact information in the form below.
iThis data is needed so that we can contact you
iThis data is needed so that we can contact you
The website uses cookies to help ensure the quality of the services we provide. You can cancel cookies at any time. More info.I agree