VW Sharan 1.9TDI iki 2000 m.Automatas.
Sveiki.Turiu problemu su automatu VW Sharan 1.9 Tdi1998m.Automatas tai veikia , tai neveikia.Is vietos vaziuoja 2 begiu , pavazinejus po miesta, vel atsigauna ir lyk kai ir viskas gerai begiai visi veikia nuo 1iki 4.Kiek as suprantu tai nemechanisnis gedimas, o kazkas su elektronika.Gal kam panasiai yra buve ir kaip tada isprendete sita problema? 
2017-04-26
20:41 wrote:
reikia pavazinet atjungus fyske
o kuria fyske atjungti?
2017-05-03
18:39 wrote:
Šį automatą valdo
ELEKTROMECHANINIAI-HIDRAULINIAI SMEGENYS.
Žiauriai sudėtingas valdymo blokas.
Kai jis sudyla, prasideda tokie durniavimai.Bet tai atskirai, gan lengvai
keičiama detalė.keičiasi išėmus automato alyvos filtrą, galima
pirkti atskirai tiek naują, tiek naudotą.Beje, tinka nuo daugybės
kitų markių ir modelių.Ieškoma pagal dėžės kodą.
ELEKTROMECHANINIAI-HIDRAULINIAI SMEGENYS.
Žiauriai sudėtingas valdymo blokas.
Kai jis sudyla, prasideda tokie durniavimai.Bet tai atskirai, gan lengvai
keičiama detalė.keičiasi išėmus automato alyvos filtrą, galima
pirkti atskirai tiek naują, tiek naudotą.Beje, tinka nuo daugybės
kitų markių ir modelių.Ieškoma pagal dėžės kodą.
Nu reiks dar padaryti diagnostika, idomu ka rodys.O siaip tai dekui uz info
Jokia diagnostika nerodys vidinių automato mechaninių problemų.Gal kokį solenoidą nebent parodytų, tik nežinau ar jie yra, kai kurie amerikonai tai turi dėžės išorėje...Geriau pradžiai filtrą pakeistum, išplautum kaip reikiant per kelis kart pildydamas pigų tepalą ar ploviklį dėžę, nes pilnai tepalas nepasikeičia, lieka gan nemažai seno tepalo, smegenis praplautum išėmęs ir matytum ar padeda ar visvien durniuoja.Blogiausiu atveju Gali tekt keisti hidrotransformatorių, "kompresorių"esantį giliai pačioj dėžėj, geriau varyk ten kur dėžes tvarko pasikonsultuoti.O jei alyva nekeista laiku, irgi negerovė, kaip sakoma, striginėja valdymo blokeo cilindriukai ir kitkam nesveika, vežk į normalią ligoninę teisingam gydymui nes dar ims ir visiškai užsilenks.
2017-05-07
21:04 wrote:
Jokia diagnostika nerodys vidinių automato mechaninių problemų.Gal kokį solenoidą nebent parodytų, tik nežinau ar jie yra, kai kurie amerikonai tai turi dėžės išorėje...Geriau pradžiai filtrą pakeistum, išplautum kaip reikiant per kelis kart pildydamas pigų tepalą ar ploviklį dėžę, nes pilnai tepalas nepasikeičia, lieka gan nemažai seno tepalo, smegenis praplautum išėmęs ir matytum ar padeda ar visvien durniuoja.Blogiausiu atveju Gali tekt keisti hidrotransformatorių, "kompresorių"esantį giliai pačioj dėžėj, geriau varyk ten kur dėžes tvarko pasikonsultuoti.O jei alyva nekeista laiku, irgi negerovė, kaip sakoma, striginėja valdymo blokeo cilindriukai ir kitkam nesveika, vežk į normalią ligoninę teisingam gydymui nes dar ims ir visiškai užsilenks.:lol::beer:
Jo kogero tu teisusZodziu kai prasiplausiu automata ir pasikeisiu filtra parasysiu atsakyma ar pagelbejo
Zodziu kai prasiplausiu automata ir pasikeisiu filtra parasysiu atsakyma ar pagelbejo
Your message |
|