Starterio gedimas.

2013-01-11 23:27 wrote: Nu reikės bandyt kažką, o žiūrėkit gal kas ėmėt 318 starterį? Sunku prieit? Nes dar nežiūrėjau kaip kas ten.

2013-01-11 23:52 wrote: Priejimas tikrai ne pats geriausias ... Vienas turi laikyti arba sukti is uz apacios varsta (palindes po masina , geriausia su varatoku ir metriniu prailginimu), kitas is virsaus po kapotu .Jei teisingai pamenu vienas varztas problematiskas ten...
Keiskis ta starteri kol visai neuzlinko , ziema ne taip paprasta uzsikurti, uzstument :lol:

2013-01-11 22:50 wrote: kodel jis gali "nedakrauti"? jei generatorius kacialina 120amperu, o akumui reikia valandos iskrauti 100amperu?:shocking:

2013-01-11 23:00 wrote: Gamintojai rekomenduoja į automobilį montuoti tam tikros talpos akumuliatorių. Specialistai nepataria montuoti daugiau kaip 10 % talpesnį akumuliatorių. Tarkim, jeigu gamintojas rekomenduoja naudoti 55 Ah, tai didesnės talpos nei 60 Ah akumuliatoriaus montuoti nepatariame. Priežastis paprasta – automobilio generatorius apskaičiuotas įkrauti tam tikros talpos akumuliatorių ir talpesnio tiesiog pilnai neįkraus, t. y. didesnė talpa netenka prasmės. Nebent sumontuosite ir galingesnį generatorių. Be to, ir starteris nuo to nepasidarys galingesnis – jis vartos tik tiek elektros energijos, kiek numatyta jo techninėje charakteristikoje.

Tiesa, čia irgi yra niuansų – jeigu automoilį pirkote atvarytą iš kurios nors Pietų šalies, jame gali būti sumontuotas kur kas mažesnės talpos akumuliatorius. Tad geriausia pasitikrinti, kokios talpos akumuliatorių rekomenduoja naudoti gamintojas mūsų šalyje, o ne pirkti tokį patį, kuris buvo.

taip zmones kalba
:shocking:

2013-01-11 22:15 pumpkin wrote: 50-70 lt parduotuvėj, pasikeist gali pats, jei yra rankos, garažas ir įrankiai

2013-01-11 22:19 wrote: O žiūrėk čia visa šita bėda negalėjo atsitikt nuo dyzelinio naujo akumo? Nes tik įdėjau ir pz :D Beje mašina benzininė.

2013-01-12 02:11 wrote: jūsų žinai ponas, visų automobilinių generatorių įtampa yra no 13, 8 iki 14, 2, jei nedakrauna reikia ziuret kokius aperus duoda :)

2013-01-12 23:39 wrote: pagal tavo teorija masina su 2 akumuliatoriais isvis butu nepakraunama, nes talpa butu dviguba.. bet taip toli grazu nera. yra Chevrolet Tahoe su vienu ir su dviem akumuliatoriais, o generatorius tas pats.
Jei itampa varikliui dirbant yra 13.8 ar panasiai - akumuliatorius yra kraunamas. dirbant varikliui normaliomis salygomis visa energija yra gaunama is generatoriaus. akumuliatoriaus reikia tik uzkuriant ir jei variklio greitis yra zemas.
del to mano generatorius kacialina 130A, nes tie 130A neskirti krauti akumui, o skirti aprupinti visoms sistemoms.

2013-01-15 18:24 wrote: Nu bandysiu kaip sakiau, kai nukris antra ausis keisiu korpusą.

2013-01-15 18:27 wrote: Aš irgi taip galvoju, nes ta špylka dar kažkiek laiko. Ant kitų bmw esu matęs, kad tik ant 2 varštų prisisuka, o čia dar špylka stovi.