problemos su audi a6 95m.padekit!!!!!!
sveiki!vyrai turiu bedu su audi a6 95m.2.5tdi.103kw.6 begiu.zodziu toksai reikalas.kad nutruko pagridinis dirzas.bet stovint vietoje.uzgeso ir viskas.galvojau uzlankste viska.viska nusiemiau nusiardziau nupirkau dirzus guoliu viska pakeiciau naujai.atrodo atstaciau degima pagal metkes kurios yra uzbrestos meistru kurie keite dirzus pries tai.su raktu prasukau nzn.nnnnn...kartu atrodo viskas gerai niekur nekerta nieko nespaudzia isskyrus kompresija tarpais.kuriasi iskart.atrodo degimas geras.bet...kazkas stuksena variklyje ir nera traukos.
gal kas esate su tuo susidure.gal galite patarti kazka.as nesu specelistas todel reikalingi patarimai.gal blogai kazka padariau nustatinedamas degima, gal patartumete kaip teisingai galeciau ji atstatyti.arba galvoju gal kaip truko dirzas palenke kazka viduje!
is anksto dekoju!!!!!
gal kas esate su tuo susidure.gal galite patarti kazka.as nesu specelistas todel reikalingi patarimai.gal blogai kazka padariau nustatinedamas degima, gal patartumete kaip teisingai galeciau ji atstatyti.arba galvoju gal kaip truko dirzas palenke kazka viduje!is anksto dekoju!!!!!man ant asconos kaidais tik nesulankste nieko pats pasikeiciau dar ir vel trason, mietkes aiskios kaip pirmokui
2011-03-09
22:28 naudingas wrote:
man ant asconos kaidais tik nesulankste nieko pats pasikeiciau dar ir vel trason, mietkes aiskios kaip pirmokui:)
Priklauso nuo variklio. Vienems lanksto, kitiems ne
2011-03-09
22:28 naudingas wrote:
man ant asconos kaidais tik nesulankste nieko pats pasikeiciau dar ir vel trason, mietkes aiskios kaip pirmokui:)
2011-03-10
15:56 wrote:
Priklauso nuo variklio. Vienems lanksto, kitiems ne:)
2011-03-11
07:48 wrote:
Kazkaip dar negirdejau apie toki dyzeli kuriame voztuvu nelanksto.. Benzininiai tai yra tokie..
Gal per mažai girdėjai.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta
.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinau
.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinaunereik pirkt audi i nebus problemu
Ogi nelanksto vožtuvų PCA varikliuose 2, 5D TD ir TDI nuo 1978!!m iki 1992m.Jei girdejot chebra tai konkreciai Citroen CX vienas is tokiu.Dar tais laikais buvo ju nerealios charakteristikos, įsibegejimas pagal tuos laikus "kosminis" ir t.t.
2011-03-11
07:48 wrote:
Kazkaip dar negirdejau apie toki dyzeli kuriame voztuvu nelanksto.. Benzininiai tai yra tokie..
2011-03-11
09:55 pumpkin wrote:
Gal per mažai girdėjai:(.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta:thumbup:.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinau:shocking:
2011-03-11
10:13 wrote:
Tai jei koromysla luzta, tai negi voztuvui nieko nenutinka? Nu nebent lygiai i stumokli atsiremia ir tas ji graziai i virsu "pakelia", tai tada gal.. Draugeliui ant Galanto plyso dirzas, tai ten daug sumale galvoj, bet apie voztuvus nk nzn, .. Tai tada gal tu ir teisus..
Vožtuvas stovi statmenai, tai ir per kepurę gauna lygiai, o koromyslai, matyt, yra taip paskaičiuoti, kad išsaugotų vožtuvą.Vistiek, ten kai konstravo, tai konstruktorių galvos gal gudresnės, negu mūsų
2011-03-11
10:13 wrote:
Tai jei koromysla luzta, tai negi voztuvui nieko nenutinka? Nu nebent lygiai i stumokli atsiremia ir tas ji graziai i virsu "pakelia", tai tada gal.. Draugeliui ant Galanto plyso dirzas, tai ten daug sumale galvoj, bet apie voztuvus nk nzn, .. Tai tada gal tu ir teisus..
2011-03-11
10:27 pumpkin wrote:
Vožtuvas stovi statmenai, tai ir per kepurę gauna lygiai, o koromyslai, matyt, yra taip paskaičiuoti, kad išsaugotų vožtuvą.Vistiek, ten kai konstravo, tai konstruktorių galvos gal gudresnės, negu mūsų:)
2011-03-11
10:35 wrote:
Galetu tos protingos galvos sukonstruot, kad plysus dirzui isvis nieko nenutiktu.. Kelyje dirza pasikeiti ir toliau sau mini.. Negi stumoklyje kokiu grioviu negalima isliet tiem voztuvam.. Matai kaip yra, dirza pasikeiti laiku ir galvoji ramiai gali vazinet? Itempimo guolis paklius brokuotas, ar taip kokia nesamone ir vsio.. Blt tycia daro masinas taip, kad pats negaletai susitvarkyt, o duotai servisam uzdyrbt..nx.
O kam dabar lengva
2011-03-11
07:48 wrote:
Kazkaip dar negirdejau apie toki dyzeli kuriame voztuvu nelanksto.. Benzininiai tai yra tokie..
2011-03-11
09:55 pumpkin wrote:
Gal per mažai girdėjai:(.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta:thumbup:.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinau:shocking:
2011-03-11
10:13 wrote:
Tai jei koromysla luzta, tai negi voztuvui nieko nenutinka? Nu nebent lygiai i stumokli atsiremia ir tas ji graziai i virsu "pakelia", tai tada gal.. Draugeliui ant Galanto plyso dirzas, tai ten daug sumale galvoj, bet apie voztuvus nk nzn, .. Tai tada gal tu ir teisus..
Nea, stangutes linksta, jas gali islyginti pakeleje ant asfalto plaktuku.Tokia gudri sistema.Patiems buvo 
Neveltui yra sakioma(ir as taip manau), kad geriausi dyzeliai prancuziski ir kryziuociu.
Neveltui yra sakioma(ir as taip manau), kad geriausi dyzeliai prancuziski ir kryziuociu.tai pradziai ir darydavo , kad netruktu bet kam dabar reikia 40kw taigi ir mazina tas kameras suspaudimo ir jau nebera tos vietos kiek seniau.beto visiems gerai ir servisams ir detaliu gamintojams ir pardoms
prancuzu senieji dyzeliai gal net geresni uz kokiu audziu tik audine ant trasos rys 2.5motoru kiek prancuzas 1.9
Your message |
|